路面附着系数估计的迭代无迹卡尔曼滤波算法 上传者：cai40398 2023-06-14 14:35:09上传 RAR文件 46.65MB 热度 16次 一种迭代无迹卡尔曼滤波算法，用于估计路面附着系数。该算法融合了迭代计算和无迹卡尔曼滤波的优点，在估计过程中充分考虑了路面状况的变化。同时，本文对算法的实现以及实验结果进行了详细的说明。该算法对于提高车辆行驶的安全性和稳定性具有重要的实际意义。 下载地址 用户评论 更多下载 下载地址 立即下载 用户评论 码姐姐匿名网友 2025-01-14 16:26:16 这个文件提供了一种有效的方法来估计路面附着系数，对相关行业的研究者和从业者都有很大帮助。 码姐姐匿名网友 2025-01-14 05:57:00 这个文件给出了关于路面附着系数估计的详细解释，让我对该领域有了更全面的了解。 码姐姐匿名网友 2025-01-15 01:52:40 通过对路面附着系数估计的研究，文件展示了它在提高车辆安全性方面的潜力。 码姐姐匿名网友 2025-01-14 21:58:38 这个文件介绍了无迹卡尔曼与扩展卡尔曼的应用，在实际工程中有很大的参考价值。 码姐姐匿名网友 2025-01-14 10:01:09 文件简明扼要地介绍了路面附着系数估计的原理和方法，对初学者来说非常友好。 发表评论 cai40398 资源：6 粉丝：0 +关注 上传资源 免责说明 本站只是提供一个交换下载平台，下载的内容为本站的会员网络搜集上传分享交流使用,有完整的也有可能只有一分部,相关内容的使用请自行研究,主要是提供下载学习交流使用,一般不免费提供其它各种相关服务! 本站内容泄及的知识面非常广,请自行学习掌握,尽量自已动脑动手解决问题,实践是提高本领的途径,下载内容不代表本站的观点或立场!如本站不慎侵犯你的权益请联系我们,我们将马上处理撤下所有相关内容！联系邮箱：server@dude6.com
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