基于Pareto最优原理的混合动力汽车多目标优化 上传者：chzihao 2021-05-08 14:21:41上传 PDF文件 890.96KB 热度 13次 介绍了混合动力汽车(HEV)相关知识,建立了以最小化燃油消耗、HC+NOx 排放量和 CO排放量为目标的3目标优化模型,提出了基于Pareto最优原理的混合动力汽车多目标优化进 化算法.该算法采用实数编码,以ADVISOR为HEV的仿真软件获得各候选方案目标值,基于Pareto 支配性原理判定候选方案的优劣,并设计了可以调整待优化变量有效位的机制以保证优化所得的候 选方案具有可实现性.针对不同车型的仿真实验结果表明,所提出的算法能够较好地解决混合动力汽 车多目标优化问题,可以获得一组具有低燃油消耗与低污染物排放的Pareto最优解供决策者选择. 下载地址 用户评论 更多下载 下载地址 立即下载 用户评论 发表评论 chzihao 资源：426 粉丝：0 +关注 上传资源 免责说明 本站只是提供一个交换下载平台，下载的内容为本站的会员网络搜集上传分享交流使用,有完整的也有可能只有一分部,相关内容的使用请自行研究,主要是提供下载学习交流使用,一般不免费提供其它各种相关服务! 本站内容泄及的知识面非常广,请自行学习掌握,尽量自已动脑动手解决问题,实践是提高本领的途径,下载内容不代表本站的观点或立场!如本站不慎侵犯你的权益请联系我们,我们将马上处理撤下所有相关内容！联系邮箱：server@dude6.com
