基于流固耦合的高速永磁电机冷却结构分析与改进_朱高嘉.pdf

为研究高速永磁电机的温度分布状态和冷却系统效率， 以一台全封闭式 15kW、30000r /min 高速非晶合金永磁电机为例， 分析电机内冷却介质的流动状态和电机温升分布， 并通过对比一台结构相似的 10kW、2250r /min 样机的温升计算结果和实验结果， 验证算法的准确性和可靠性。针对全封闭式永磁牵引电机转子发热严重的特点， 建立了一套由转子径向风孔隔板作为风扇驱动、自循环轴向-径向混合通风冷却系统， 通过流固耦合仿真验证了冷却系统的高效性和可靠性。计算结果表明， 通过应用该冷却系统可以有效地降低转子位置的温升， 对全封闭式高速永磁电机冷却结构设计具有一定的参考意义。