基于有限公式法和流固耦合的永磁牵引电动机冷却系统设计与分析_朱高嘉.pdf

稀土永磁电机由于其高效、高功率密度的特点， 在轨道交通牵引系统的设计中受到了广泛和密切的关注。由于其全封闭式结构， 牵引电动机的负载能力主要受限于冷却系统的散热能力。建立了一台永磁牵引电动机的全封闭式自循环空-空冷却系统， 通过对参数散热敏感性的分析， 确定了适宜的冷却结构参数范围。针对该冷却结构， 应用有限公式法进行三维温度场数值计算， 确定了散热系统的结构参数， 并用流固耦合仿真验算了计算结果。