煤巷锚杆支护初始设计新方法的探讨与应用

工程类比法和理论分析法是长久以来煤巷锚杆支护设计的主要方法,现在已逐渐不能满足现场的要求。数值模拟作为煤巷锚杆支护初始设计的一种新方法,较工程类比法和理论分析法在现场实践中具有更好的效果。在山西某煤矿运输大巷重新进行支护设计的背景下,利用数值模拟软件FLAC3D,针对锚杆长度、直径、排距、预紧力等参数对运输大巷锚固效果的不同,研究运输大巷的合理支护方案。