电动车电机维修实用技巧

电动车电机的维修，说难也不难，说简单也不简单。关键还是得掌握点靠谱的经验，不然拆个电机都踩坑。像霍尔传感器这玩意，坏了可不一定一眼就能看出来，得动用万用表量一量电压变化。嗯，如果它一点变化都没有，那多半是挂了。

拆电机的时候别硬来，尤其是铝质的端盖，真脆。先拿除锈剂下螺丝，必要时用尖锥子清理下六棱孔，省得六棱扳手一上去就滑牙。记住，铁质工具离磁钢远点，不然一不小心就被吸住，伤手又伤料。

换霍尔的时候更要细心，方向装反可就白干了。焊接时别烫太久，传感器又不是铁皮，受不了那温度。固定用101 胶水，别图省事，震一震掉了就闹心。

再说轴承，这东西一出毛病，整车震得跟拖拉机似的。要是你听见异响或者手一摸觉得发抖，那就该换了。装的时候注意下，润滑油别忘了，加一点能用久点。敲回去用橡胶锤，对角拧螺丝，这样装得正，不容易漏。

别光盯着电机本身，线束、绕组啥的也得时不时检查检查。是控制电路，出点事也挺折腾。你要是想更深入了解，可以看看这些资源：

• 霍尔传感器在电动车中的应用
• 传感器的故障诊断与维修技术
• 电动车控制电路及电机故障检修
• 电机故障诊断.rar

如果你平时经常修电动车，收藏一份还挺值当的。对了，别忘了定期保养，少走弯路，多跑里程。