公路车桥耦合振动程序ANSYS MATLAB联合模型

公路车桥耦合振动程序包含两种模型，一种是基于ANSYS和MATLAB联合开发的通用车桥耦合模型，另一种是纯ANSYS模型。

模型一是MATLAB与ANSYS联合开发的车桥耦合程序，采用双轴四自由度车辆模型，桥梁采用拱桥模型，且支持自由修改车辆和桥梁的模型参数。程序的运行步骤如下：

1. 将MATLAB和ANSYS的运行目录设置为同一文件夹。

1. 修改车辆参数（车体质量、车轮质量、弹簧刚度、阻尼等），调整桥梁模型（必须为ANSYS模型）。

1. 创建加载节点文件way.txt，并放入运行文件夹。

1. 建立路面不平整度数据。

1. 创建result.txt文件，记录需要提取的节点编号，第一行为节点总数，后续行依次列出各节点编号。

1. 运行主程序。

模型二基于纯ANSYS软件，车辆运动部分转移到ANSYS中进行计算，从而避免了手动求解车辆运动方程的误差。这一模型通过ANSYS完成了车桥耦合的仿真，简化了计算过程。