神东矿区高硅铝比煤灰黏温特性研究 论文

神东矿区煤灰的黏温特性受到其矿物组成的显著影响，特别是高硅铝比煤在高温下黏度较高，容易导致气化过程中堵渣问题的发生。研究通过浮沉试验和扫描电镜定量分析，详细探讨了神东矿区煤中主要矿物的组成。这些矿物包括伊利石型黏土矿物、方解石、黄铁矿和菱铁矿，其中伊利石的相对含量达到20%至70%，硅铝比在2.3至3.1之间。这种高含量的伊利石和部分伴生石英的存在，使得样品中硅铝含量及硅铝比较高，最终导致煤灰的黏度增加。

相关研究进一步表明，方解石是样品中的主要含钙矿物，其分布在煤的裂隙和有机质组分中的结构孔隙中。由于高温下钙离子对熔体网络的解聚作用，使得含钙矿物的存在可降低煤灰黏度。样品中的铁系矿物主要由黄铁矿和菱铁矿组成，这些矿物中的二价铁离子与氧原子连接形成的八面体结构会在一定程度上降低煤灰的黏度，从而改善气化过程中的操作性能。

如需进一步了解神东矿区煤灰的黏温特性及其在气化过程中的表现，可以参考这篇详细的研究文章《高铁煤灰的黏温特性及熔渣矿物质研究》。有关配煤对煤灰熔融性及黏温特性的影响的深入分析可以通过阅读《配煤对煤灰熔融性及黏温特性的影响》获得更多见解。

硅铝比对煤灰热膨胀性也有显著影响，如果对此感兴趣，可以查看《硅铝比对煤灰热膨胀性的影响》这篇研究文章，它详细探讨了不同硅铝比下煤灰的热膨胀性表现。对于含钙矿物对煤灰黏温特性的影响，建议阅读《含钙矿物对褐煤灰熔融特性的影响研究》，这篇文章提供了更广泛的背景信息和实验数据。