非均质土层中单桩水平动力阻抗计算及影响因素分析

运用土动力学和结构动力学原理，基于改进的Winkler地基梁模型，考虑了地基土的成层非均质性和桩土界面的相对分离效应以及桩侧土的弱化效应。采用数理方程方法分别求解桩与土的振动方程，建立了水平荷载作用下单桩动力阻抗函数的计算力学模型。通过数值计算将得到的单桩水平动力阻抗随激振频率的变化关系与现有的计算和试验结果进行了对比，验证了计算方法的合理性。进而通过变动参数计算得到了桩周弱化土域、桩土界面接触状态、桩身长细比和桩土刚度比等对单桩水平动力阻抗函数的影响规律。