新能源汽车车载双向电动充电系统MATLAB仿真模型

新能源汽车车载双向电动充电系统MATLAB仿真模型（1）基于V2G技术的双向AC DC、DC DC充放电机MATLAB仿真模型；（2）前级电路采用双向AC DC单相PWM整流器，输入AC220V，功率因数单位化；（3）后级电路采用双向DC DC双向CLLC谐振变换器，谐振频率为150kHz，PFM变频控制，输出DC360V；（4）仿真功率为3.5kW。正向变换时单相交流电网向电动汽车输出DC360V，反向变换时电动汽车向电网回馈能量；（5）仿真波形详见截图。