某型飞机机翼防冰系统计算分析

主要针对某型飞机机翼的热气防冰系统计算分析,得到水滴直径变化对撞击极限的影响,飞行 马赫数变化对机翼表面换热系数的影响,分析了不同飞行高度湿表面和干表面的温度分布. 结果表明水滴撞 击区随着水滴直径增加而增大;机翼表面的换热系数随飞行马赫数的增加而增加;在相同计算条件下,干表面 温度比湿表面温度要高. 对多个典型截面以及其在不同飞行状态的计算结果表明,在给定的计算条件下,4 km 及7 km 时防冰系统工作都是有效的,7 km 时表面部分位置湿表面温度低于0 °C.