飞机电源系统并排敷设导线阻抗特性分析

导线是飞机电源系统电能传输的主要载体。由于邻近效应,并排敷设相邻导线的电流有效值、频率等因素会影响导线阻抗值发生变化。为确定由于邻近效应引起的导线阻抗参数的变化,利用仿真软件Maxwell 2D/Simplorer 建立并排敷设导线仿真模型,分析在邻近导线电流有效值、频率变化时,被测导线电阻、电感的变化规律,并对引起阻抗变化的原因进行了分析。结果表明:由于邻近效应和趋肤效应,被测导线的电阻值会随邻近导线电流频率和有效值的增大而增大;被测导线的电感值随邻近导线电流有效值的增大而增大,随邻近导线电流频率的增大而减小;在相同频率下,并排敷设时被测导线电阻、电感比单根敷设时大。