嵌入式系统/ARM技术中的一个车用LED尾灯设计的新构想

众所周知,单个LED功率低。为了获得大功率,需要多个并联使用,例如汽车尾灯,并且单个大功率LED价格很贵。LED另外一个致命缺点,显色指数低!在LED照射下显示的颜色没有白炽灯真实,这要从光谱分布上来分析,属于技术问题。 由于现在的LED尾灯都是水平的角度,LED角度不合适,和灯碗搭配不好,反光碗也基本不起作用,导致反光效率不高,照出的亮度不够。从原车的LED可以看出,都是发光面向后。后改的LED,发光面和地面垂直。效果要是把电路板向后倾斜15至30度,再焊上LED,我想效果会好很多。反光碗也基本不起作用。如果把电路板加一个倾角,效果会好很多。工艺也很简单。 新型LED尾灯设计的不足和