单交叉路口半感应控制器设计

本文采用的半感应控制,在一定程度上可以克服以上弊端,其特点是信号灯的信绿比不再依靠过去观测到的交通状况,而是依赖现场监测的实际交通状况,以实时检测的交通数据为依据来确定信号的绿灯时间,因而能适应交通流的随机变化,对于主干道交通流稳定、支干道交通流随机波动比较大的路口,这种控制方式极为有效。