面向对象的交通网络分布式仿真并行数据结构

采用面向对象设计思想和交通并行仿真建模理论, 对交通网络分布并行仿真系统数据结构进行分析。通过C+ + 语言环境下类定义的方式建立交通网络各元素的对象, 并分别对其成员变量与成员函数进行描述, 准确表达交通网络节点与路段之间的关系。根据标准模板库函数建立交通网络仿真的共享并行数据结构, 并利用SQL 数据库技术进行并行数据结构的存取, 以减少对内存资源的占用, 方便各仿真单元对网络数据的同步访问。最后以24 个交叉口组成的交通网络为例进行仿真, 仿真结果表明, 其速度提高了3. 5 倍。