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基于静张力比的摩擦提升防滑安全研究

上传者: 2020-08-14 15:42:11上传 PDF文件 179.89KB 热度 8次
摩擦提升系统防滑安全采用欧拉公式,在摩擦轮两侧张力差与摩擦力平衡关系的基础上,结合相关安全规范规程,引入无因次系数法,建立提升系统的多种数学模型,探索部件质量、防滑条件及安全制动三要素融为一体的极限表达式,得出静张力比是部件、防滑及安全制动融为一体的重要参量。
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