论文研究 使用100 Hz GPS单频和加速度计的刚性桥梁健康动态监测

本文介绍了由GPS接收机(全球定位系统)以100 Hz的数据记录速率和加速度计监视的刚性桥梁的模态频率记录。 GPS数据处理是使用调整后的干涉测量技术(即相差法-PRM:registered:)在双差相中执行的。 在该方法中,仅通过使用两个卫星来实现载波L1的双差相位,一个卫星位于结构的顶点,另一颗卫星位于地平线附近。 通过干涉测量软件最终确定PRM观测值的参数调整结果,应用数学算法并将其与加速度计进行比较。 通过比较,可以验证GPS在快速监测桥梁动态特性的过程中作为一种快速可靠的工具的使用情况,这些动态特性在多个国家(尤其是在巴西的道路网络中)很普遍。 使用小波处理了来自GPS和加速度计的数