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基于BP 神经网络交通事故中车辆排队长度计算的仿真研究

上传者: 2020-07-27 11:02:58上传 PDF文件 617.66KB 热度 13次
基于BP-神经网络交通事故中车辆排队长度计算的仿真研究,贾子钰,王磊,针对交通事故中车辆排队长度的动态变化,而引起道路通行能力的降低,甚至出现区域性拥堵等问题。通过实地进行数据的收集与整理,
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