论文研究 城市交通网络连通可靠度计算研究.pdf

考虑路段、交叉口运营状态的随机变化, 以饱和度作为交通网络连通可靠度的主要影响因素, 完善路段连通可靠度的计算式, 给出了交叉口可靠度的衡量指标; 结合路段、交叉口可靠度特别是交叉口不同转向的可靠度, 设计了一种生成树算法寻找交通网络的不交型通路, 进而快速计算交通网络中任一OD对间的连通可靠度。算例表明, 交叉口的可靠度对城市连通可靠度有重要影响, 提出的算法具有一定的应用价值和借鉴意义。