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季节冻土区车 路耦合作用下路面动力响应数值模拟研究

上传者: 2020-07-18 09:28:10上传 PDF文件 502.46KB 热度 16次
季节冻土区车-路耦合作用下路面动力响应数值模拟研究,张锋,冯德成,针对季节冻土区冻融循环后路基强度分层的特点,将路基分为路基冻融层和路基未冻融层。以七自由度双轴重载汽车为例,基于D’Alembert
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