论文研究 多式联运网络优化的终端位置模型

由于铁路运输使用公路和铁路网络，并且需要在码头安装转运基础设施，因此其竞争力不仅取决于成本，还取决于这些码头的位置。 本文着重于提供一种确定联合网络中联运货运码头最佳位置的方法。 目的是最小化总成本，以提高运输系统的效率。 本文还使我们对解决联运和终端定位问题的方法和模型有了一个概述。