论文研究 植物油用作内燃机生物燃料的密度粘度导热系数和热容量的温度依赖性

这项工作为克服在柴油机喷射阶段通常观察到的温度范围内确定植物油实验物理性质的困难提供了工具。 在模拟柴油在柴油机中的燃烧时，了解植物油在这些温度范围内的物理特性至关重要。 但是，文献中对于523 K以上的温度而言，植物油的实验物理特性数据很少见。本文介绍了针对该特定温度范围的植物油的密度，动态粘度，导热系数和热容量的实验测量和估算方法。 该方法使用几种相关方法，对每个属性使用组贡献方法，并将实验数据与预测的方法进行比较，以选择更准确的模型。 这项工作表明，使用基团贡献法可以令人满意地预测菜籽油和麻疯树油的物理特性随温度的变化。