论文研究 运输成本内生动态化的经济地理增长模型.pdf

论文研究-运输成本内生动态化的经济地理增长模型.pdf,  运输成本作为新经济地理学理论的"三大基石"之一，是影响经济活动空间分布与增长的核心因素.本文针对传统经济地理增长模型中运输成本外生给定这一问题，引入运输成本内生动态化机制，构建了一个包含技术溢出的运输成本内生动态化条件下分析区域交通政策的经济地理增长模型.结果发现，新模型能够更精准地模拟关键参数相关关系的动态变化趋势，区际运输成本的