论文研究 非线性去噪对发动机排气温度预测精度影响.pdf

针对传统方法难以进一步提高发动机排气温度（EGT）预测精度的问题，提出一种基于非线性去除噪声的正则化混沌预测算法。为了消除其他因素和离群点对EGT预测精度的影响，研究了实际测量数据的预处理方法。由于观测数据中的噪声和混沌相空间重构参数对EGT预测精度有较大影响，提出利用搜索算法寻找使EGT预测精度较优的非线性去噪参数和重构相空间的延迟时间和嵌入维变量。仿真结果表明，该算法用于某型航空发动机EGT序列的预测，获得了满意的结果。