大断面硬岩巷道分叉段围岩变形规律的分叉角效应研究

以岱庄矿1160石门联巷为工程实例,构建巷道分叉角分别为30°、45°、60°、75°、90°时的5种数值模型,从应力和应变2个角度研究分叉段围岩变形规律的分叉角效应。结果表明,分叉段顶板最大下沉量及其与分叉点的水平距离与分叉角均存在负相关性,同时拟合出了后者与分叉角之间的似线性方程。分叉段围岩集中应力系数在1.5~3之间,分叉角在45°以下和45°以上时,集中应力和分叉角的负相关性分别为显著和逐渐变弱。可见,巷道分叉角应不小于45°,且分叉段围岩变形剧烈区域应加强支护。