论文研究 预测运输用量的变化和二氧化碳的减少

减少二氧化碳排放量对交通运输业具有重大影响，并且人们对开发绿色汽车（如电动汽车）的兴趣日益浓厚。 为了为电动汽车时代的到来做准备，有必要预测由于电动汽车的普及而导致的电力需求的增长，并确定政策方针。 因此，进行分析是为了促进电动汽车的使用，这有助于减少二氧化碳的排放。 这项研究使用陈述的偏好方法建立了一种模式选择模型。 为了提高模型的预测能力，还检查了一些显示的偏好数据，以考虑通勤者的特征以及当前电动汽车技术的程度，以确定和验证模式选择模型的参数。 这被用来估算由于引入电动汽车而导致的二氧化碳排放量的变化，并提出了减少二氧化碳排放量的有效政策方法。