论文研究 与道路交通相关的PM2.5暴露:贝宁科托努的十字路口与十字路口外部比较
背景:几项研究分析了贝宁科托努因道路交通造成的污染问题。 高流量下的粒子浓度水平高于低流量下的浓度。 人口在道路上的空气污染暴露更加严重。 在贝宁,十字路口的交通密度确实更为重要。 交通位置,例如十字路口,PM2.5暴露水平增加的区域吗? 方法:本研究是在科托努市5公里的高流量道路上进行的。 这是一条人行横道,有两个十字路口。 在干燥的季节(一月和二月)和雨季(六月和七月)进行采样和测量。 对于每个季节,从上午7点至晚上9点进行了两个月的测量。 PM2.5测量是在十字路口的不同位置以及沿轨道的。 为了比较十字路口和回旋处的PM2.5浓度,我们使用了广义线性混合模型。 结果:在雨季,PM2.5每
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