论文研究 嵌入式轨道系统振动与噪声的数值和实验研究

高雄轻轨运输（LRT）系统首先在台湾引入了嵌入式轨道系统。 但是，国内工程顾问仍然缺乏嵌入式铁路系统的分析，设计和建造经验。 捷运系统的噪声和振动是城市环境中的重要环境问题。 为了理解由在铁路系统上行驶的火车引起的结构振动引起的噪声对环境的影响，本文建立了数值分析程序以进行仿真。 数值模拟有两个基本部分：1）由于移动载荷引起的振动响应； 2）结构振动引起的噪声的辐射传播。 以高雄轻轨列车为例。 使用ANSYS软件对真实的嵌入式轨道系统进行建模，并进行有限元分析，并获得由移动载荷引起的轨道振动响应的动态时程。 其次，基于边界元法，将ANSYS输出的轨道的动态振动响应导入到LMS Virtual.