论文研究求解带时间窗车辆路径问题的改进粒子群算法.pdf

基于元胞自动机模型对地铁人员疏散进行研究，通过对地铁的疏散个体微观建模，构建出元胞的移动规则，从而确定元胞下一时间步长的移动路径。针对地铁紧急情况下的疏散情形，提出了两种基于元胞自动机的疏散规则：概率计算方法和元胞空间场吸引法。利用VC开发环境与OpenGL图形库对地铁的人员疏散情况进行仿真，描述不同疏散规则下的地铁疏散整个动态过程，并分别模拟得出不同的疏散效率，从而为指导地铁紧急情况下人员疏散提供理论依据。