摩托车CG发动机双凸轮滚子摇臂配气机构设计
摩托车CG发动机双凸轮滚子摇臂配气机构设计，张力，黄新华，摩托车CG发动机采用单一凸轮控制进排气过程，已不能满足市场对性能与排放的要求。本研究基于原凸轮轴下置式配气机构，修改弧形下�
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