一种基于双向BuckBoost变换器的EV与电网集成用多端口拓扑与控制 上传者：fhelei 2020-04-25 10:17:59上传 PDF文件 776.6KB 热度 23次 一种基于双向Buck-Boost变换器的EV与电网集成用多端口拓扑与控制，茆美琴，丁勇，为高效集成电动汽车至电网，并充分发挥大规模电动汽车的移动储能属性，未来的电动汽车与电网集成接口应具有多端口、双向能流以及 下载地址 用户评论 更多下载 下载地址 立即下载 用户评论 发表评论
