基于地铁活塞效应地铁站台门高度对车站空气流动特性的影响 上传者：壹壹 2020-04-21 20:08:17上传 PDF文件 943.66KB 热度 38次 基于地铁活塞效应地铁站台门高度对车站空气流动特性的影响，李真真，陈超，本研究以北京地铁2号线某典型车站为对象，根据理论分析的结果并结合1:8缩比尺寸模型实验和数值模拟的研究方法，重点研究了基于地� 下载地址 用户评论 更多下载 下载地址 立即下载 用户评论 发表评论
