英德市区交通阻塞的调度模型

本文对英德市区交通阻塞情况,具体分析了造成城市交通阻塞的原因,并结合具体问题,建立数学模型解决交通阻塞问题.本文着重讨论了交叉路口的交通状况和调度方案,结合实际并充分利用了现有路口的通行能力,通过对交通阻塞原因分析包括交叉口通行能力强弱和路段通行能力分析,得到交叉口最大通行能力的一般计算公式；通过交通控制策略分析给出了一个合理的调度方案（包括缓冲区优化和色灯分配方案的优化）,确定信号周期，建立单交叉口调度模型,达到对交通阻塞问题的分析与治理,对缓解城市交通拥挤,改善交通状况具有一定现实意义.