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動態吸振器在工程车辆上的應用问题是工程车辆节能的新课题
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液压混合动力汽车节能远高于电动混合动力汽车,应当给力开发
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机械系统的阻尼分析是比较困难的,用多体动力学建模分析汽车阻尼特性可预测汽车的动态。
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介绍近五年美国液压专业著名大学在液压技术教学，特别是实践教学的特点
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汽车碰撞问题建模仿真是分析汽车安全性的重要手段
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浮筒在海浪作用下的受力分析，AQWA软件的使用教程
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